{"id":119,"date":"2018-10-01T19:33:00","date_gmt":"2018-10-01T19:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/caferaceclub.ch\/?page_id=119"},"modified":"2020-06-04T12:59:07","modified_gmt":"2020-06-04T12:59:07","slug":"crc-ktm-duke-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/crc-ktm-duke-2\/","title":{"rendered":"CRC KTM Duke 2"},"content":{"rendered":"\n<p>Das erste Projekt von CRC, eine KTM Duke 2 aus dem Jahre 2001. Eine sehr solide und kraftvolle Einzylinder-Maschine, die sehr gute Eigenschaften in Kurven und auf unebenen Landstrassen aufweist. Das Handling ist relative einfach, und auch bis zu Autobahngeschwindigkeiten stabil. Aus unserer Sicht ein sehr gutes &#8222;Beginner-Bike&#8220;, ideal f\u00fcr die grosse (A) Pr\u00fcfung (2 Pl\u00e4tzer). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_Duke2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36\" srcset=\"https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_Duke2.jpg 800w, https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_Duke2-350x233.jpg 350w, https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_Duke2-300x200.jpg 300w, https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_Duke2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein gut erhaltenes Gebrauchtexemplar kann schon unter 4000.- CHF erworben werden. \u00a0Nun zum eigentlichen Thema, die schlechte Optik des Fahrzeugs. Kurzer Hand entschloss der CRC dem Abhilfe zu verschaffen, und setzte sich ans Zeichenbrett &#8230;. Das kam dabei heraus: Wir sind stolz auf das Resultat welches die Realit\u00e4t zu Tage gebracht hat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"700\" src=\"https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_KTM_Duke_2-1024x700.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-74\" srcset=\"https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_KTM_Duke_2-1024x700.jpg 1024w, https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_KTM_Duke_2-300x205.jpg 300w, https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_KTM_Duke_2-768x525.jpg 768w, https:\/\/caferaceclub.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/CRC_KTM_Duke_2-350x239.jpg 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Technische Abnahme bei der Motorfahrzeugkontrolle erfolgte im Fr\u00fchling 2014. &#8222;Good Vibes&#8220; sowie satter Sound dank dem Einzylinder und Fahrspass pur. Leider weniger f\u00fcr die Autobahnen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das erste Projekt von CRC, eine KTM Duke 2 aus dem Jahre 2001. Eine sehr solide und kraftvolle Einzylinder-Maschine, die sehr gute Eigenschaften in Kurven und auf unebenen Landstrassen aufweist. Das Handling ist relative einfach, und auch bis zu Autobahngeschwindigkeiten stabil. Aus unserer Sicht ein sehr gutes &#8222;Beginner-Bike&#8220;, ideal f\u00fcr die grosse (A) Pr\u00fcfung (2 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/crc-ktm-duke-2\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eCRC KTM Duke 2\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-119","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":436,"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/119\/revisions\/436"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/caferaceclub.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}